Pengembaraan khas baharu memberikan kepada pemain peluang untuk mengambil bahagian dalam acara sosial Hogwarts yang sangat dinanti-nantikan
LOS ANGELES, 11 Feb (Bernama-BUSINESS WIRE) --
Jam City:
Siapa:
Jam City, sebuah studio permainan mudah alih yang berpusat di Los Angeles, dengan kerjasama Warner Bros. Interactive Entertainment Portkey Games, sebuah label yang dikhususkan untuk membuat pengalaman mudah alih dan permainan video Dunia Sihir baharu yang menempatkan pemain di tengah-tengah pengembaraan mereka sendiri, yang diilhami oleh cerita asal J.K. Rowling.
Apa:
Pada Februari ini, dalam permainan mudah alih, Harry Potter: Hogwarts Mystery, Hogwarts bersemangat dan sibuk dengan acara sosial yang terbesar pada musim itu - Bola Cakrawala! Dalam pengembaraan khas ini, pemain-pemain tahun empat dan ke atas boleh mengambil bahagian di dalam perancangan dan persiapan selepas kelas untuk tarian rasmi yang pertama ini. Menggerakkan pelbagai pilihan dan situasi sosial, pemain-pemain akan bekerjasama dengan rakan sebaya mereka dalam usaha untuk menjadikan acara ini satu kejayaan yang luar biasa dan penuh gemilang!
Dalam usaha pencarian itu, pemain-pemain akan membantu rakan-rakan kelas Hogwarts yang lain dengan aspirasi Bola Cakrawala mereka sendiri. Sebagai contoh, Hufflepuff Penny yang popular itu berharap untuk mengetuai Jawatankuasa Menghias, tetapi kedua-dua Merula dan Ismelda yang licik itu telah menumpukan perhatian mereka kepada sabotaj. Sementara itu, rakan sekelas yang introvert seperti Rowan memerlukan petua ubah rupa dan kata-kata perangsang, untuk melakukan sedaya upaya pada tarian itu.
Sebelum acara besar itu, pemain-pemain boleh melawat Dewan Besar itu untuk bergaul dengan rakan sekelas seperti Tulip, Barnaby, Rowan, Ben, Merula, Penny dan lain-lain, dan memilih seorang rakan untuk dijemput ke acara itu. Dengan pencarian sampingan itu sudah hampir lengkap, pemain-pemain akan dapat memilih pakaian mereka sendiri untuk ke acara itu dari satu pilihan penampilan yang dikemukakan oleh fesyen terkini Ravenclaw, Andre.
Petikan:
“Kehidupan di Hogwarts dipenuhi dengan kelas, pengajian, aktiviti kokurikulum -- tetapi juga acara-acara sosial dan sambutan,” kata Michael Brozman, Sr. Pengarah bagi Produk di Jam City. “Kami sangat teruja untuk memperkenalkan pencarian sampingan Bola Cakrawala yang mempunyai masa terhad ini pada Februari ini, bagi memberikan peluang kepada pemain untuk menerokai keseronokan, pilihan dan semangat keakraban daripada satu tarian sekolah Hogwarts.”
Latar Belakang:
Harry Potter: Hogwarts Mystery adalah permainan mudah alih yang pertama di mana pemain boleh mencipta watak dan pengalaman hidup mereka sendiri sebagai seorang pelajar Hogwarts. Di dalam pengembaraan naratif dengan elemen RPG, pemain akan membuat sebuah avatar peribadi pelajar, menghadiri kelas, belajar kemahiran magik, dan membentuk persahabatan atau persaingan dengan pelajar lain. Dalam permainan itu, pemain membuat keputusan penting yang mempengaruhi arka cerita watak mereka di Hogwarts. Permainan itu mempunyai sistem pertemuan baharu di mana keputusan dan tindakan pemain mempengaruhi pencarian mereka, dan membolehkan peminat Harry Potter untuk membuat legasi mereka sendiri sebagai ahli sihir perempuan atau ahli sihir lelaki.
Untuk maklumat lanjut mengenai Harry Potter: Hogwarts Mystery dan untuk berhubung dengan peminat lain, sila layari www.facebook.com/HPHogwartsMystery/, www.twitter.com/HogwartsMystery, dan untuk mendapatkan maklumat lanjut, sila layari www.HarryPotterHogwartsMystery.com/.
http://mrem.bernama.com/mrembm/viewsm.php?idm=11865
Tuesday, February 12, 2019
GET LALUAN VOIP INDUSTRI BAHARU PATTON MELAKSANAKAN TELEFONI IP DALAM PERSEKITARAN YANG TERUK
Kini, dengan get laluan VoIP Analog Tahan Lasak SmartNode 4140E, pembekal perkhidmatan boleh melaksanakan perkhidmatan VoIP untuk analog sistem analog FXS/FXO.
VoIP SmartNode… Lebih daripada Sekadar Kata-kata!
GAITHERSBURG, Md., 11 Feb (Bernama-GLOBE NEWSWIRE) -- Patton Electronics—pengeluar kelengkapan rangkaian industri teguh yang telah lama bertapak—telah melakukannya sekali lagi dengan get laluan VoIP analog bergred industri yang baharu.
Sebagai penyelesaian terbaik dalam kelas, siri Get Laluan VoIP Perindustrian SN4140E Patton yang baharu dan tahan lasak adalah ideal dalam melaksanakan telefoni Suara-melalui-IP di luar rumah atau pada persekitaran yang terdedah kepada alam sekitar di mana pemanasan dan penyejukan tidak dapat dikawal.
Unit ini boleh dipasang pada kenderaan dan sesuai untuk aplikasi ketenteraan. Organisasi ketenteraan Eropah telah membeli SN4140E untuk pengujian operasi.
Menawarkan kombinasi fleksibel sehingga lapan antara muka FXS dan FXO analog (POTS), get laluan VoIP industri Patton membantu penghantaran suara berdasarkan IP untuk aplikasi seperti automasi perindustrian, komunikasi ketenteraan, landasan kereta api, pengangkutan awam, telefon luar awam dan persendirian—termasuklah, telefon kecemasan di tempat letak kereta, sepanjang jalan raya dan landasan kereta api serta dalam terowong bawah tanah.
Get laluan industri Patton memberikan saling sambungan dan penukaran antara rangkaian IP-berdasarkan Suara yang moden menggunakan Session Initiation Protocol (SIP) dengan telefon analog tradisional, peralatan PBX analog atau talian PSTN.
http://mrem.bernama.com/mrembm/viewsm.php?idm=11866
VoIP SmartNode… Lebih daripada Sekadar Kata-kata!
GAITHERSBURG, Md., 11 Feb (Bernama-GLOBE NEWSWIRE) -- Patton Electronics—pengeluar kelengkapan rangkaian industri teguh yang telah lama bertapak—telah melakukannya sekali lagi dengan get laluan VoIP analog bergred industri yang baharu.
Sebagai penyelesaian terbaik dalam kelas, siri Get Laluan VoIP Perindustrian SN4140E Patton yang baharu dan tahan lasak adalah ideal dalam melaksanakan telefoni Suara-melalui-IP di luar rumah atau pada persekitaran yang terdedah kepada alam sekitar di mana pemanasan dan penyejukan tidak dapat dikawal.
Unit ini boleh dipasang pada kenderaan dan sesuai untuk aplikasi ketenteraan. Organisasi ketenteraan Eropah telah membeli SN4140E untuk pengujian operasi.
Menawarkan kombinasi fleksibel sehingga lapan antara muka FXS dan FXO analog (POTS), get laluan VoIP industri Patton membantu penghantaran suara berdasarkan IP untuk aplikasi seperti automasi perindustrian, komunikasi ketenteraan, landasan kereta api, pengangkutan awam, telefon luar awam dan persendirian—termasuklah, telefon kecemasan di tempat letak kereta, sepanjang jalan raya dan landasan kereta api serta dalam terowong bawah tanah.
Get laluan industri Patton memberikan saling sambungan dan penukaran antara rangkaian IP-berdasarkan Suara yang moden menggunakan Session Initiation Protocol (SIP) dengan telefon analog tradisional, peralatan PBX analog atau talian PSTN.
http://mrem.bernama.com/mrembm/viewsm.php?idm=11866
Monday, February 11, 2019
VISTAJET MENINGKATKAN KESELAMATAN PENERBANGAN OLEH SYARIKAT PENERBANGAN PERNIAGAAN DENGAN MENGINTEGRASI SISTEM PENILAIAN RISIKO PENERBANGAN LANJUTAN
Keselamatan dan jaminan sentiasa menjadi yang utama dalam semua operasi dan kini dengan analisis masa nyata diterajui data
- Sistem Penilaian Risiko Penerbangan cemerlang Osprey akan diintegrasikan dengan perisian operasi penerbangan proprietari VistaJet
- Sistem tersebut akan memberikan penilaian risiko yang intuitif dan segera bagi setiap penerbangan
- VistaJet adalah pengendali pertama yang menerima Anugerah Keselamatan Penerbangan Berlian EBAA
MALTA, 8 Feb (Bernama-GLOBE NEWSWIRE) -- VistaJet, syarikat penerbangan perniagaan pertama dan satu-satunya, meletakkan keselamatan, jaminan dan kesejahteraan pelanggan dan pekerjanya sebagai perkara utama. Hari ini, syarikat tersebut mengumumkan langkah seterusnya dalam melanjutkan perisian operasi penerbangannya dengan penggunaan teknologi penilaian risiko diterajui data Osprey Flight Solutions.
Sejak pelancarannya pada 2004, VistaJet telah membuat pemerhatian tinggi pada operasi dan keselamatan penerbangan dan setakat ini telah menyelesaikan lebih daripada 146,000 penerbangan secara global, menerbangkan 367,000 penumpang ke lebih daripada 1,900 lapangan terbang di seluruh dunia dengan selamat.
Dengan mengintegrasikan sistem keselamatan peneraju Osprey, VistaJet mampu untuk menilai risiko secara intuitif dan segera bagi setiap penerbangan terus daripada perisian operasi proprietarinya dan menyokong pembuatan keputusan operasi. Platform tersebut memberikan kepintaran segera tentang persekitaran penerbangan, mengumpul data daripada 200,000 sumber dalam 60 bahasa. Satu kumpulan penganalisis menggabungkan data dengan algoritma pembelajaran mesin, melukis paparan masa nyata keselamatan global.
Integrasi termaju baharu ini melengkapkan analisis manusia pakar VistaJet dalam menawarkan keselamatan dan penilaian risiko paling komprehensif. Maklumat termasuklah julat perkara paling besar yang mungkin boleh memberi impak pada prestasi penerbangan, daripada mogok teksi setempat yang mungkin melewatkan ketibaan kru di lapangan terbang, sehingga ke penilaian terperinci zon tidak boleh terbang. Data digunapakai pada grid 10km darab 10km meliputi keseluruhan glob dan menyediakan gambaran keseluruhan altitud terperinci. Dengan akses bergranul dan masa nyata pada data, kumpulan VistaJet mampu untuk mengukur kelewatan yang mungkin berlaku dan menentukur setiap penerbangan ke keadaan paling selamat melalui laluan paling selamat, walaupun apabila pesawat berada di udara.
Nick van der Meer, Ketua Pegawai Operasi VistaJet, berkata:
"Kita melihat pada cara yang paling efisien untuk terbang, dengan keselamatan menjadi pemacu utama. Dengan menyediakan data yang lebih bermakna kepada pakar dalaman kami, mereka mampu menghasilkan pengalaman penerbangan yang lebih lancar untuk pelanggan kami. Keselamatan haruslah sentiasa menjadi matlamat bersama bagi semua syarikat penerbangan dan kami berbangga untuk meneraju laluan dengan menggunakan teknologi inovasi paling lanjutan yang tersedia dalam pasaran, terdahulu daripada yang lain dalam penerbangan perniagaan.”
http://mrem.bernama.com/mrembm/viewsm.php?idm=11860
Sejak pelancarannya pada 2004, VistaJet telah membuat pemerhatian tinggi pada operasi dan keselamatan penerbangan dan setakat ini telah menyelesaikan lebih daripada 146,000 penerbangan secara global, menerbangkan 367,000 penumpang ke lebih daripada 1,900 lapangan terbang di seluruh dunia dengan selamat.
Dengan mengintegrasikan sistem keselamatan peneraju Osprey, VistaJet mampu untuk menilai risiko secara intuitif dan segera bagi setiap penerbangan terus daripada perisian operasi proprietarinya dan menyokong pembuatan keputusan operasi. Platform tersebut memberikan kepintaran segera tentang persekitaran penerbangan, mengumpul data daripada 200,000 sumber dalam 60 bahasa. Satu kumpulan penganalisis menggabungkan data dengan algoritma pembelajaran mesin, melukis paparan masa nyata keselamatan global.
Integrasi termaju baharu ini melengkapkan analisis manusia pakar VistaJet dalam menawarkan keselamatan dan penilaian risiko paling komprehensif. Maklumat termasuklah julat perkara paling besar yang mungkin boleh memberi impak pada prestasi penerbangan, daripada mogok teksi setempat yang mungkin melewatkan ketibaan kru di lapangan terbang, sehingga ke penilaian terperinci zon tidak boleh terbang. Data digunapakai pada grid 10km darab 10km meliputi keseluruhan glob dan menyediakan gambaran keseluruhan altitud terperinci. Dengan akses bergranul dan masa nyata pada data, kumpulan VistaJet mampu untuk mengukur kelewatan yang mungkin berlaku dan menentukur setiap penerbangan ke keadaan paling selamat melalui laluan paling selamat, walaupun apabila pesawat berada di udara.
Nick van der Meer, Ketua Pegawai Operasi VistaJet, berkata:
"Kita melihat pada cara yang paling efisien untuk terbang, dengan keselamatan menjadi pemacu utama. Dengan menyediakan data yang lebih bermakna kepada pakar dalaman kami, mereka mampu menghasilkan pengalaman penerbangan yang lebih lancar untuk pelanggan kami. Keselamatan haruslah sentiasa menjadi matlamat bersama bagi semua syarikat penerbangan dan kami berbangga untuk meneraju laluan dengan menggunakan teknologi inovasi paling lanjutan yang tersedia dalam pasaran, terdahulu daripada yang lain dalam penerbangan perniagaan.”
http://mrem.bernama.com/mrembm/viewsm.php?idm=11860
Friday, February 8, 2019
BOMBARDIER MENJUAL SEMBILAN PESAWAT CRJ900 KEPADA CHORUS AVIATION
Jazz Aviation LP menjadi Pengendali Kabin ATMOSPHÈRE Kanada yang pertama di bawah jenama Air Canada Express
MONTRÉAL, 8 Feb (Bernama-GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Commercial Aircraft hari ini mengumumkan bahawa subsidiari Chorus Aviation Inc. (“Chorus Aviation”) telah menyelesaikan perjanjian pembelian untuk sembilan pesawat CRJ900. Pesawat ini akan dikendalikan oleh Jazz Aviation LP, subsidiari Chorus Aviation Inc., di bawah jenama Air Canada Express, menjadikannya pengendali Kanada yang pertama bagi kabin ATMOSPHÈRE baharu untuk pesawat serantau Siri CRJ.
Berdasarkan penyenaraian harga pesawat CRJ900, tempahan itu dianggarkan bernilai sebanyak US$437 juta.
“Kami berbesar hati kerana Chorus dan Jazz telah memilih produk Bombardier untuk perkembangan dan pembaharuan kumpulan pesawat mereka. Ini menguatkan lagi keyakinan mereka terhadap nilai yang Siri CRJ berikan kepada syarikat penerbangan," kata Fred Cromer, Presiden, Bombardier Commercial Aircraft. "Pesawat CRJ900 secara idealnya sesuai untuk perkembangan pasaran dan diiktiraf kerana prestasinya yang terbaik, bersifat ekonomi dan keselesaan penumpang."
“Penambahan pesawat CRJ900 baharu ini adalah sebahagian daripada pemodenan berterusan kumpulan pesawat Jazz kami,” kata Joseph Randell, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif, Chorus. “Pesawat ini memberikan kos pengendalian unit antara yang paling rendah dalam kalangan sebarang pesawat serantau, membolehkan kami bersaing dengan lebih efektif sementara menyelesaikan perubahan permintaan pasaran.”
Jazz, di bawah jenama Air Canada Express, akan mengendalikan CRJ900 dalam konfigurasi kabin dua-kelas dengan 76 tempat duduk. Syarikat penerbangan tersebut bercadang menggunakan pesawat pertama mereka dengan peningkatan terkini pada pesawat serantau Siri CRJ – kabin ATMOSPHÈRE pada separuh pertama tahun 2020.
Perihal Kabin ATMOSPHÈRE
Kabin ATMOSPHÈRE telah menjadi standard baharu pengalaman penumpang dalam segmen pasaran pesawat serantau. Ciri utama bahagian dalaman kabin termasuklah ruang penumpang yang lebih besar, ruang beg roda yang besar, tandas yang lebih besar, pilihan sambungan yang lebih banyak, semua disepadukan dalam rekaan kontemporari dan bahan terpilih. Malah, reka bentuk kabin ATMOSPHÈRE membolehkan penumpang membawa dan menyimpan beg roda yang “sangat besar” dalam ruang beg yang mengurangkan keperluan untuk menyemak beg di kaunter atau pintu. Untuk mengetahui dengan lebih lanjut: DiscoverAtmosphere.com
Perihal Pesawat Siri CRJ
Setiap 5 saat, satu pesawat serantau Siri CRJ berlepas atau mendarat di suatu tempat di dunia. Keluarga pesawat Siri CRJ telah menerbangkan lebih daripada 2 bilion penumpang sehingga menjadi program pesawat serantau paling berjaya di dunia – menghubungkan orang ramai dan komuniti tanpa bandingan. Pesawat serantau Siri CRJ telah merevolusikan penerbangan dengan keberkesanan, kebolehpercayaan dan keuntungan.
Pesawat serantau Siri CRJ berkongsi manfaat kesamaan yang memberikan kefleksibelan kepada pengendali dan membenarkan mereka untuk mengoptimumkan pesawat mereka untuk memenuhi permintaan pasaran tertentu. Tiada pesawat serantau lain yang memberikan kemampuan ini. Dioptimumkan untuk laluan serantau jarak sederhana, pesawat ini boleh memberikan kelebihan kos pengendalian tunai sehingga 10 peratus berbanding pesawat pesaing.
Sejak pelancarannya, keluarga pesawat serantau Siri CRJ telah merangsang pasaran pesawat serantau. Di Amerika Utara sahaja, ia merangkumi lebih daripada 18 peratus daripada semua pelepasan pesawat. Secara global, keluarga tersebut mengendalikan 194,800 penerbangan setiap bulan.
Perihal Chorus
Beribu pejabat di Halifax, Nova Scotia, Chorus Aviation Inc. (‘Chorus’) telah ditubuhkan pada 27 September 2010. Wawasan Chorus ialah untuk memberikan penerbangan serantau kepada dunia. Chorus telah menyewakan pesawat serantau miliknya kepada pengendalian Jazz di bawah Air Canada Express sejak 2011 dan telah menubuhkan Chorus Aviation Capital Corp. untuk menjadi pembekal peneraju global untuk penyewaan pesawat serantau. Chorus juga memiliki Jazz Aviation LP dan Voyageur Aviation Corp. – syarikat yang memiliki sejarah panjang dalam pengendalian yang selamat dan kukuh yang memberikan perkhidmatan pelanggan terbaik dalam bidang pengendalian penerbangan kontrak, kejuruteraan, pengurusan pesawat serta penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih. Bersama-sama, kumpulan syarikat Chorus mampu memberikan iringan penuh perkhidmatan sokongan penerbangan serantau. Saham Undian Variabel Kelas A dan Saham Undian Kelas B didagangkan di TSX di bawah simbol dagangan 'CHR'.
Untuk mendapatkan maklumat lanjut, lawati www.chorusaviation.ca
Perihal Jazz
Jazz Aviation LP (‘Jazz’) mempunyai sejarah yang kukuh dalam penerbangan Kanada dengan asasnya bermula daripada tahun 1930-an. Sebagai pembawa serantau terbesar di Kanada, Jazz mempunyai rekod kepimpinan industri dan perkhidmatan pelanggan mengagumkan yang telah terbukti dan telah memanfaatkan kekuatan tersebut untuk memberikan nilai kepada semua pemegang sahamnya. Jazz mengendalikan lebih penerbangan dan terbang ke lebih destinasi Kanada berbanding syarikat penerbangan lain serta mempunyai tenaga kerja lebih kurang 4,600 profesional yang berpengalaman dalam persekitaran pengendalian serantau yang mencabar dan kompleks.
Di bawah perjanjian pembelian dengan Air Canada, menggunakan jenama Air Canada Express, Jazz memberikan perkhidmatan kepada berbilang pasaran merentasi Amerika Utara.
Untuk mendapatkan maklumat lanjut, lawati www.flyjazz.ca
Perihal Bombardier
Dengan lebih 69,500 pekerja dalam empat segmen perniagaan, Bombardier ialah peneraju global dalam industri pengangkutan, mencipta kapal terbang dan tren yang inovatif dan unik. Produk dan perkhidmatan kami menawarkan pengangkutan bertaraf dunia yang menjadi standard keselesaan penumpang, penjimatan tenaga, kebolehpercayaan dan keselamatan.
Beribu pejabat di Montreal, Kanada, Bombardier mempunyai tapak pengeluaran dan kejuruteraan di 28 buah negara dalam segmen Pengangkutan, Pesawat Perniagaan, Pesawat Komersial serta Aerostruktur dan Perkhidmatan Kejuruteraan. Saham Bombardier didagangkan pada Bursa Saham Toronto (BBD). Dalam tahun fiskal yang berakhir pada 31 Disember 2017, Bombardier memperolehi hasil sebanyak $16.2 bilion AS. Berita dan maklumat tersedia di bombardier.com atau ikuti kami di Twitter @Bombardier.
Nota untuk Editor
Imej pesawat CRJ900 dengan hiasan Air Canada Express disiarkan bersama hebahan berita ini di www.bombardier.com.
Untuk maklumat lanjut tentang pesawat Siri CRJ, lawati http://news.commercialaircraft.bombardier.com/
Ikuti @BBD_Aircraft di Twitter untuk menerima berita dan kemas kini terkini daripada Bombardier Commercial Aircraft.
Untuk menerima siaran akhbar kami, sila lawati bahagian Suapan RSS di laman web Bombardier.
Bombardier, Siri CRJ, CRJ900 ialah tanda dagangan Bombardier Inc. atau subsidiarinya.
Untuk Maklumat
Nathalie Scott
Bombardier Commercial Aircraft
+1-416-375-3030
nathalie.scott@aero.bombardier.com
www.bombardier.com
Foto yang disertakan dengan pengumuman ini boleh didapati di http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/1d69646d-5562-4b9a-94ff-e08714483791
SUMBER : Bombardier Aéronautique - Commercial Aircraft
MONTRÉAL, 8 Feb (Bernama-GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Commercial Aircraft hari ini mengumumkan bahawa subsidiari Chorus Aviation Inc. (“Chorus Aviation”) telah menyelesaikan perjanjian pembelian untuk sembilan pesawat CRJ900. Pesawat ini akan dikendalikan oleh Jazz Aviation LP, subsidiari Chorus Aviation Inc., di bawah jenama Air Canada Express, menjadikannya pengendali Kanada yang pertama bagi kabin ATMOSPHÈRE baharu untuk pesawat serantau Siri CRJ.
Berdasarkan penyenaraian harga pesawat CRJ900, tempahan itu dianggarkan bernilai sebanyak US$437 juta.
“Kami berbesar hati kerana Chorus dan Jazz telah memilih produk Bombardier untuk perkembangan dan pembaharuan kumpulan pesawat mereka. Ini menguatkan lagi keyakinan mereka terhadap nilai yang Siri CRJ berikan kepada syarikat penerbangan," kata Fred Cromer, Presiden, Bombardier Commercial Aircraft. "Pesawat CRJ900 secara idealnya sesuai untuk perkembangan pasaran dan diiktiraf kerana prestasinya yang terbaik, bersifat ekonomi dan keselesaan penumpang."
“Penambahan pesawat CRJ900 baharu ini adalah sebahagian daripada pemodenan berterusan kumpulan pesawat Jazz kami,” kata Joseph Randell, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif, Chorus. “Pesawat ini memberikan kos pengendalian unit antara yang paling rendah dalam kalangan sebarang pesawat serantau, membolehkan kami bersaing dengan lebih efektif sementara menyelesaikan perubahan permintaan pasaran.”
Jazz, di bawah jenama Air Canada Express, akan mengendalikan CRJ900 dalam konfigurasi kabin dua-kelas dengan 76 tempat duduk. Syarikat penerbangan tersebut bercadang menggunakan pesawat pertama mereka dengan peningkatan terkini pada pesawat serantau Siri CRJ – kabin ATMOSPHÈRE pada separuh pertama tahun 2020.
Perihal Kabin ATMOSPHÈRE
Kabin ATMOSPHÈRE telah menjadi standard baharu pengalaman penumpang dalam segmen pasaran pesawat serantau. Ciri utama bahagian dalaman kabin termasuklah ruang penumpang yang lebih besar, ruang beg roda yang besar, tandas yang lebih besar, pilihan sambungan yang lebih banyak, semua disepadukan dalam rekaan kontemporari dan bahan terpilih. Malah, reka bentuk kabin ATMOSPHÈRE membolehkan penumpang membawa dan menyimpan beg roda yang “sangat besar” dalam ruang beg yang mengurangkan keperluan untuk menyemak beg di kaunter atau pintu. Untuk mengetahui dengan lebih lanjut: DiscoverAtmosphere.com
Perihal Pesawat Siri CRJ
Setiap 5 saat, satu pesawat serantau Siri CRJ berlepas atau mendarat di suatu tempat di dunia. Keluarga pesawat Siri CRJ telah menerbangkan lebih daripada 2 bilion penumpang sehingga menjadi program pesawat serantau paling berjaya di dunia – menghubungkan orang ramai dan komuniti tanpa bandingan. Pesawat serantau Siri CRJ telah merevolusikan penerbangan dengan keberkesanan, kebolehpercayaan dan keuntungan.
Pesawat serantau Siri CRJ berkongsi manfaat kesamaan yang memberikan kefleksibelan kepada pengendali dan membenarkan mereka untuk mengoptimumkan pesawat mereka untuk memenuhi permintaan pasaran tertentu. Tiada pesawat serantau lain yang memberikan kemampuan ini. Dioptimumkan untuk laluan serantau jarak sederhana, pesawat ini boleh memberikan kelebihan kos pengendalian tunai sehingga 10 peratus berbanding pesawat pesaing.
Sejak pelancarannya, keluarga pesawat serantau Siri CRJ telah merangsang pasaran pesawat serantau. Di Amerika Utara sahaja, ia merangkumi lebih daripada 18 peratus daripada semua pelepasan pesawat. Secara global, keluarga tersebut mengendalikan 194,800 penerbangan setiap bulan.
Perihal Chorus
Beribu pejabat di Halifax, Nova Scotia, Chorus Aviation Inc. (‘Chorus’) telah ditubuhkan pada 27 September 2010. Wawasan Chorus ialah untuk memberikan penerbangan serantau kepada dunia. Chorus telah menyewakan pesawat serantau miliknya kepada pengendalian Jazz di bawah Air Canada Express sejak 2011 dan telah menubuhkan Chorus Aviation Capital Corp. untuk menjadi pembekal peneraju global untuk penyewaan pesawat serantau. Chorus juga memiliki Jazz Aviation LP dan Voyageur Aviation Corp. – syarikat yang memiliki sejarah panjang dalam pengendalian yang selamat dan kukuh yang memberikan perkhidmatan pelanggan terbaik dalam bidang pengendalian penerbangan kontrak, kejuruteraan, pengurusan pesawat serta penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih. Bersama-sama, kumpulan syarikat Chorus mampu memberikan iringan penuh perkhidmatan sokongan penerbangan serantau. Saham Undian Variabel Kelas A dan Saham Undian Kelas B didagangkan di TSX di bawah simbol dagangan 'CHR'.
Untuk mendapatkan maklumat lanjut, lawati www.chorusaviation.ca
Perihal Jazz
Jazz Aviation LP (‘Jazz’) mempunyai sejarah yang kukuh dalam penerbangan Kanada dengan asasnya bermula daripada tahun 1930-an. Sebagai pembawa serantau terbesar di Kanada, Jazz mempunyai rekod kepimpinan industri dan perkhidmatan pelanggan mengagumkan yang telah terbukti dan telah memanfaatkan kekuatan tersebut untuk memberikan nilai kepada semua pemegang sahamnya. Jazz mengendalikan lebih penerbangan dan terbang ke lebih destinasi Kanada berbanding syarikat penerbangan lain serta mempunyai tenaga kerja lebih kurang 4,600 profesional yang berpengalaman dalam persekitaran pengendalian serantau yang mencabar dan kompleks.
Di bawah perjanjian pembelian dengan Air Canada, menggunakan jenama Air Canada Express, Jazz memberikan perkhidmatan kepada berbilang pasaran merentasi Amerika Utara.
Untuk mendapatkan maklumat lanjut, lawati www.flyjazz.ca
Perihal Bombardier
Dengan lebih 69,500 pekerja dalam empat segmen perniagaan, Bombardier ialah peneraju global dalam industri pengangkutan, mencipta kapal terbang dan tren yang inovatif dan unik. Produk dan perkhidmatan kami menawarkan pengangkutan bertaraf dunia yang menjadi standard keselesaan penumpang, penjimatan tenaga, kebolehpercayaan dan keselamatan.
Beribu pejabat di Montreal, Kanada, Bombardier mempunyai tapak pengeluaran dan kejuruteraan di 28 buah negara dalam segmen Pengangkutan, Pesawat Perniagaan, Pesawat Komersial serta Aerostruktur dan Perkhidmatan Kejuruteraan. Saham Bombardier didagangkan pada Bursa Saham Toronto (BBD). Dalam tahun fiskal yang berakhir pada 31 Disember 2017, Bombardier memperolehi hasil sebanyak $16.2 bilion AS. Berita dan maklumat tersedia di bombardier.com atau ikuti kami di Twitter @Bombardier.
Nota untuk Editor
Imej pesawat CRJ900 dengan hiasan Air Canada Express disiarkan bersama hebahan berita ini di www.bombardier.com.
Untuk maklumat lanjut tentang pesawat Siri CRJ, lawati http://news.commercialaircraft.bombardier.com/
Ikuti @BBD_Aircraft di Twitter untuk menerima berita dan kemas kini terkini daripada Bombardier Commercial Aircraft.
Untuk menerima siaran akhbar kami, sila lawati bahagian Suapan RSS di laman web Bombardier.
Bombardier, Siri CRJ, CRJ900 ialah tanda dagangan Bombardier Inc. atau subsidiarinya.
Untuk Maklumat
Nathalie Scott
Bombardier Commercial Aircraft
+1-416-375-3030
nathalie.scott@aero.bombardier.com
www.bombardier.com
Foto yang disertakan dengan pengumuman ini boleh didapati di http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/1d69646d-5562-4b9a-94ff-e08714483791
SUMBER : Bombardier Aéronautique - Commercial Aircraft
BOMBARDIER MELANCARKAN INOVASI PESAWAT 50 TEMPAT DUDUK BAHARU
- CRJ550 ialah jenis pesawat baharu berdasarkan platform CRJ700, dalam kalangan keluarga CRJ Bombardier yang berjaya
- Model pesawat ini merupakan pesawat tiga kelas dengan 50 tempat duduk yang pertama di dunia
MONTRÉAL, 7 Feb (Bernama-GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Commercial Aircraft berbesar hati untuk melancarkan secara rasmi pesawat CRJ550 yang baharu, pesawat tiga kelas dengan 50 tempat duduk yang pertama di dunia yang direka bentuk untuk memenuhi jangkaan penumpang pada hari ini. CRJ550 ialah model pesawat Siri CRJ baharu, dengan jenis sijil baharu berdasarkan CRJ700. United Airlines merupakan pelanggan pelancaran untuk model baharu ini.
“Model CRJ550 yang baharu adalah satu-satunya penyelesaian di Amerika Utara yang boleh menggantikan kumpulan pesawat 50 tempat duduk yang lama dan sedia ada, pasaran untuk lebih daripada 700 pesawat, kata Fred Cromer, Presiden, Bombardier Commercial Aircraft. Ia menawarkan pengalaman penumpang yang dipertingkat dengan tempat penyimpanan atas pesawat yang luas untuk beg bimbit dan ruang yang lebih besar untuk penumpang. Ini merupakan satu lagi contoh cara kami memfokuskan pada mencipta nilai untuk pelanggan kami dan pengesahan yang sangat penting daripada United tentang platform CRJ.”
CRJ550 akan menampilkan stesen minuman dan makanan ringan layan diri dan lebih ruang kaki secara keseluruhan bagi setiap tempat duduk berbanding pesawat 50 tempat duduk lain yang diterbangkan oleh sebarang pembawa A.S., tambahan kepada semua faedah yang telah diketahui pada pesawat Siri CRJ.
Dengan CRJ550, Siri CRJ merupakan satu-satunya keluarga pesawat serantau yang menawarkan kabin 3-kelas merentasi semua segmen pasaran dan dalam masa yang sama, memenuhi keperluan operasi semasa. Salah satu manfaat utama untuk pengendali AS adalah memanfaatkan kesamaan kokpit daripada CRJ200 sehingga ke CRJ900. CRJ550 juga akan memudahkan pengendali dengan memberikan kebolehpercayaan penghantaran 99.5 peratus yang terbukti, penghapusan beg cek pintu dan menyediakan sambungan.
Perihal Bombardier
Dengan lebih 69,500 pekerja dalam empat segmen perniagaan, Bombardier ialah peneraju global dalam industri pengangkutan, mencipta pesawat dan tren yang inovatif dan unik. Produk dan perkhidmatan kami menawarkan pengangkutan bertaraf dunia yang menjadi standard keselesaan penumpang, penjimatan tenaga, kebolehpercayaan dan keselamatan.
Beribu pejabat di Montreal, Kanada, Bombardier mempunyai tapak pengeluaran dan kejuruteraan di 28 buah negara dalam segmen Pengangkutan, Pesawat Perniagaan, Pesawat Komersial dan Aerostruktur dan Perkhidmatan Kejuruteraan. Saham Bombardier didagangkan pada Bursa Saham Toronto (BBD). Dalam tahun fiskal yang berakhir pada 31 Disember 2017, Bombardier memperolehi hasil sebanyak $16.2 bilion AS. Berita dan maklumat tersedia di bombardier.com atau ikuti kami di Twitter @Bombardier.
Nota untuk Editor
Imej pesawat CRJ550 dengan hiasan Bombardier disiarkan bersama hebahan berita ini di www.bombardier.com.
http://mrem.bernama.com/mrembm/viewsm.php?idm=11857
- Model pesawat ini merupakan pesawat tiga kelas dengan 50 tempat duduk yang pertama di dunia
MONTRÉAL, 7 Feb (Bernama-GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Commercial Aircraft berbesar hati untuk melancarkan secara rasmi pesawat CRJ550 yang baharu, pesawat tiga kelas dengan 50 tempat duduk yang pertama di dunia yang direka bentuk untuk memenuhi jangkaan penumpang pada hari ini. CRJ550 ialah model pesawat Siri CRJ baharu, dengan jenis sijil baharu berdasarkan CRJ700. United Airlines merupakan pelanggan pelancaran untuk model baharu ini.
“Model CRJ550 yang baharu adalah satu-satunya penyelesaian di Amerika Utara yang boleh menggantikan kumpulan pesawat 50 tempat duduk yang lama dan sedia ada, pasaran untuk lebih daripada 700 pesawat, kata Fred Cromer, Presiden, Bombardier Commercial Aircraft. Ia menawarkan pengalaman penumpang yang dipertingkat dengan tempat penyimpanan atas pesawat yang luas untuk beg bimbit dan ruang yang lebih besar untuk penumpang. Ini merupakan satu lagi contoh cara kami memfokuskan pada mencipta nilai untuk pelanggan kami dan pengesahan yang sangat penting daripada United tentang platform CRJ.”
CRJ550 akan menampilkan stesen minuman dan makanan ringan layan diri dan lebih ruang kaki secara keseluruhan bagi setiap tempat duduk berbanding pesawat 50 tempat duduk lain yang diterbangkan oleh sebarang pembawa A.S., tambahan kepada semua faedah yang telah diketahui pada pesawat Siri CRJ.
Dengan CRJ550, Siri CRJ merupakan satu-satunya keluarga pesawat serantau yang menawarkan kabin 3-kelas merentasi semua segmen pasaran dan dalam masa yang sama, memenuhi keperluan operasi semasa. Salah satu manfaat utama untuk pengendali AS adalah memanfaatkan kesamaan kokpit daripada CRJ200 sehingga ke CRJ900. CRJ550 juga akan memudahkan pengendali dengan memberikan kebolehpercayaan penghantaran 99.5 peratus yang terbukti, penghapusan beg cek pintu dan menyediakan sambungan.
Perihal Bombardier
Dengan lebih 69,500 pekerja dalam empat segmen perniagaan, Bombardier ialah peneraju global dalam industri pengangkutan, mencipta pesawat dan tren yang inovatif dan unik. Produk dan perkhidmatan kami menawarkan pengangkutan bertaraf dunia yang menjadi standard keselesaan penumpang, penjimatan tenaga, kebolehpercayaan dan keselamatan.
Beribu pejabat di Montreal, Kanada, Bombardier mempunyai tapak pengeluaran dan kejuruteraan di 28 buah negara dalam segmen Pengangkutan, Pesawat Perniagaan, Pesawat Komersial dan Aerostruktur dan Perkhidmatan Kejuruteraan. Saham Bombardier didagangkan pada Bursa Saham Toronto (BBD). Dalam tahun fiskal yang berakhir pada 31 Disember 2017, Bombardier memperolehi hasil sebanyak $16.2 bilion AS. Berita dan maklumat tersedia di bombardier.com atau ikuti kami di Twitter @Bombardier.
Nota untuk Editor
Imej pesawat CRJ550 dengan hiasan Bombardier disiarkan bersama hebahan berita ini di www.bombardier.com.
http://mrem.bernama.com/mrembm/viewsm.php?idm=11857
SALUTAN ANTI-KABUS VISGARD® PREMIUM SE UNTUK KEGUNAAN KACA MATA , KACA MATA KESELAMATAN DAN AUTOMOTIF SERTA PENGANGKUTAN
Irvine, California, 31 Jan (Bernama-GLOBE NEWSWIRE) -- FSI Coating Technologies, Inc. peneraju dalam salutan anti-kabus berprestasi tinggi hari ini mengumumkan pelancaran Visgard® Premium SE (Edisi Khas). Dengan penambahan Visgard Premium SE, kini terdapat empat perluasan produk Visgard yang menawarkan pelbagai ketahanan, kegunaan dan harga. Salutan anti-kabus ini mengubah kestabilan dan penampilan kaca mata oftalmik dan pelindung, sungkup muka, pengadang, serta lampu depan bahagian dalam dan tolok untuk kegunaan automotif dan pengangkutan.
“Sebagai komitmen berterusan kami dalam menawarkan salutan anti-kabus premium yang bernilai lebih baik dan berinovatif, kami telah menambah tahap prestasi salutan baru kepada suite produk anti-kabus Visgard sedia ada yang jelas secara optik dan sangat tahan lama. Visgard Premium SE boleh dibersihkan dengan air, bersama permukaan licin yang mudah dibersihkan dan proses pempolimeran haba yang lebih cekap bagi hasil produk yang lebih tinggi, ” kata Sapna Blackburn, Naib Presiden Teknologi untuk SDC Technologies dan FSI Coating Technologies, anak syarikat milik penuh SDC . Visgard Premium SE yang menggabungkan perekatan bebas primer kepada substrat polikarbonat dengan keupayaan salutan lapisan cermin tunggal untuk sifat anti-kabus pelbagai kegunaan, sesuai untuk kegunaan tahap sederhana seperti kaca mata keselamatan dan pakai buang. Suit produk Visgard memanfaatkan salutan anti-kabus bertaraf dunia yang direka bentuk untuk kegunaan khusus dan kos efektif industri.
“Penambahan Visgard Premium SE melengkapkan portfolio komprehensif penyelesaian salutan anti-kabus berinovatif kami. Salutan yang memenuhi keperluan hariani dari kaca mata pakai buang hingga kaca mata yang canggih secara teknikal dan ketahanan paling kukuh yang diperlukan untuk ketenteraan dan penerokaan angkasa lepas untukresponden kecemasan pertama,” kata Richard Chang, Ketua Pegawai Operasi dan Kewangan SDC Technologies dan anak syarikat FSI Coating Technologies.
VISGARD PREMIUM SE (Edisi Khas)
Jelas secara optik dan mematuhi REACH, Visgard Premium SE serasi dengan kegunaan salutan lapisan cermin tunggal, sambil menggabungkan prestasi anti-kabus dengan lelasan yang sangat baik. Visgard Premium SE menampilkan anti-kabus pelapik air, lekatan bebas primerke substrat polikarbonat dan serasi dengan pembungkusan LDPE, HDPE dan CPE. Visgard Premium SE sangat sesuai dengan kaca mata preskripsi RX, pengeluaran besar-besaran kaca matapreskripsi atau kaca mata keselamatan, pengadang muka, gogal pelindung dan sungkup serta gugusan instrumen, HUD (papar pandu), lampu depan dan belakang untuk kegunaan automotif dan pengangkutan.
Klik di bawah untuk memuat turun maklumat produk berikut:
Sorotan Produk Visgard Premium SE
Helaian Data Teknikal Visgard Premium SE
Ketersediaan
Salutan anti-kabus Visgard boleh didapati di seluruh dunia secara langsung dari FSI Coating Technologies. Untuk maklumat lanjut sila hubungi kami di antifog@fsicti.com atau hubungi + 1-949-540-1140.
MENGENAI FSI COATING TECHNOLOGIES
FSI Coating Technologies (FSICT) yang berpangkalan di Irvine, California, telah ditubuhkan pada tahun 1986. FSICT ialah pembangun dan pengilang utama industri produk salutan dan plastikfilem berinovatif. FSICT menawarkan pelbagai jenis kanta atau kaca mata premium, berprestasi tinggi, penyelesaian anti-kabus, penggunaan termasuk untuk tujuan perubatan, ketenteraan, keselamatan dan sukan, serta helaian industri dan filem PET untuk pintu paparan penyejuk beku komersial. FSI Coating Technologies ialah anak syarikat milik penuh SDC Technologies, Inc.
Visgard® ialah tanda dagangan berdaftar FSI Coating Technologies, Inc. © 2019 Hak cipta terpelihara.
Sumber: FSI Coating Technologies
--BERNAMA
“Sebagai komitmen berterusan kami dalam menawarkan salutan anti-kabus premium yang bernilai lebih baik dan berinovatif, kami telah menambah tahap prestasi salutan baru kepada suite produk anti-kabus Visgard sedia ada yang jelas secara optik dan sangat tahan lama. Visgard Premium SE boleh dibersihkan dengan air, bersama permukaan licin yang mudah dibersihkan dan proses pempolimeran haba yang lebih cekap bagi hasil produk yang lebih tinggi, ” kata Sapna Blackburn, Naib Presiden Teknologi untuk SDC Technologies dan FSI Coating Technologies, anak syarikat milik penuh SDC . Visgard Premium SE yang menggabungkan perekatan bebas primer kepada substrat polikarbonat dengan keupayaan salutan lapisan cermin tunggal untuk sifat anti-kabus pelbagai kegunaan, sesuai untuk kegunaan tahap sederhana seperti kaca mata keselamatan dan pakai buang. Suit produk Visgard memanfaatkan salutan anti-kabus bertaraf dunia yang direka bentuk untuk kegunaan khusus dan kos efektif industri.
“Penambahan Visgard Premium SE melengkapkan portfolio komprehensif penyelesaian salutan anti-kabus berinovatif kami. Salutan yang memenuhi keperluan hariani dari kaca mata pakai buang hingga kaca mata yang canggih secara teknikal dan ketahanan paling kukuh yang diperlukan untuk ketenteraan dan penerokaan angkasa lepas untukresponden kecemasan pertama,” kata Richard Chang, Ketua Pegawai Operasi dan Kewangan SDC Technologies dan anak syarikat FSI Coating Technologies.
VISGARD PREMIUM SE (Edisi Khas)
Jelas secara optik dan mematuhi REACH, Visgard Premium SE serasi dengan kegunaan salutan lapisan cermin tunggal, sambil menggabungkan prestasi anti-kabus dengan lelasan yang sangat baik. Visgard Premium SE menampilkan anti-kabus pelapik air, lekatan bebas primerke substrat polikarbonat dan serasi dengan pembungkusan LDPE, HDPE dan CPE. Visgard Premium SE sangat sesuai dengan kaca mata preskripsi RX, pengeluaran besar-besaran kaca matapreskripsi atau kaca mata keselamatan, pengadang muka, gogal pelindung dan sungkup serta gugusan instrumen, HUD (papar pandu), lampu depan dan belakang untuk kegunaan automotif dan pengangkutan.
Klik di bawah untuk memuat turun maklumat produk berikut:
Sorotan Produk Visgard Premium SE
Helaian Data Teknikal Visgard Premium SE
Ketersediaan
Salutan anti-kabus Visgard boleh didapati di seluruh dunia secara langsung dari FSI Coating Technologies. Untuk maklumat lanjut sila hubungi kami di antifog@fsicti.com atau hubungi + 1-949-540-1140.
MENGENAI FSI COATING TECHNOLOGIES
FSI Coating Technologies (FSICT) yang berpangkalan di Irvine, California, telah ditubuhkan pada tahun 1986. FSICT ialah pembangun dan pengilang utama industri produk salutan dan plastikfilem berinovatif. FSICT menawarkan pelbagai jenis kanta atau kaca mata premium, berprestasi tinggi, penyelesaian anti-kabus, penggunaan termasuk untuk tujuan perubatan, ketenteraan, keselamatan dan sukan, serta helaian industri dan filem PET untuk pintu paparan penyejuk beku komersial. FSI Coating Technologies ialah anak syarikat milik penuh SDC Technologies, Inc.
Visgard® ialah tanda dagangan berdaftar FSI Coating Technologies, Inc. © 2019 Hak cipta terpelihara.
Sumber: FSI Coating Technologies
--BERNAMA
Subscribe to:
Posts (Atom)