GUANGZHOU, China, 20 Jun, 2022 /Xinhua-AsiaNet/--
Majlis Negara China telah mengeluarkan satu pelan keseluruhan untuk menggalakkan kerjasama yang menyeluruh di antara Guangdong, Hong Kong dan Macau dengan memperdalamkan lagi keterbukaan di daerah Nansha di wilayah Guangdong, China Selatan, demikian menurut satu pekeliling yang dikeluarkan pada 14 Jun.
Nansha akan meningkatkan kerjasama sedemikian untuk membinanya menjadi sebuah pusat bagi kepentingan strategik yang bekerjasama dengan Hong Kong dan Macau dan memberi manfaat kepada Kawasan Greater Bay (GBA) dan seterusnya, kata pekeliling itu. Daerah itu bersedia untuk memacukan lagi kerjasama dan keterbukaan di dalam GBA ketika ia menerima satu peluang untuk berkembang daripada pusat geografi rantau itu kepada satu peranan fungsian utama.
Daerah itu bersambung dengan ketara kepada kluster bandar di GBA kerana ia berfungsi sebagai satu-satunya gerbang masuk Guangzhou ke laluan laut. “Kira-kira 38 batu nautika dari Hong Kong dan 41 batu nautika dari Macau, Nansha boleh dihubungkan ke 11 bandar raya GBA dan lapangan terbang antarabangsa Guangzhou, Shenzhen dan Hong Kong dalam satu radius 100 kilometer,” kata Dong Ke, datuk bandar bagi Nansha. Daerah itu telah menempatkan bangunan bagi satu “bulatan pengangkutan setengah jam” pada satu laluan pantas sejak bermulanya pembinaan GBA itu. Ia menyediakan asas yang lebih kukuh untuk kerjasama dengan Hong Kong dan Macau bagi membangunkan Nansha menjadi pintu bagi keterbukaan peringkat tinggi, menurut Kerajaan Rakyat Daerah Nansha bagi Bandar raya Guangzhou.
Trak kontena berwarna ulang-alik ke seluruh kawasan Pelabuhan Nansha yang didominasi oleh dengungan bunyi kren. Pada tahun 2021, pelabuhan itu menjadi satu daripada pelabuhan paling sibuk di dunia, yang menyaksikan sehingga 17.66 juta TEU kontena dihantar merentasi rangkaian perdagangan asing mereka yang terdiri daripada 135 laluan laut. Pada 30 Mei, 2022, sebuah kereta api barang China-Eropah berlepas dari Pelabuhan Nansha, satu langkah yang menandakan penyepaduan Jalur Ekonomi Laluan Sutera dengan Laluan Sutera Maritim Abad Ke-21. Sistem pengangkutan rel-air-jalan raya pelbagai mod itu telah dimungkinkan oleh operasi Kereta Api Pelabuhan Nansha, kata Song Xiaoming, naib pengurus besar bagi Syarikat Pelabuhan Guangzhou, sambil menambah bahawa satu peningkatan di dalam perkhidmatan kereta api barang China-Eropah menempatkan daerah itu pada kedudukan yang lebih baik untuk menyokong GBA dalam membina Belt and Road dan bagi berhubungan dengan seluruh dunia.
Majlis Negara China telah mengeluarkan satu pelan keseluruhan untuk menggalakkan kerjasama yang menyeluruh di antara Guangdong, Hong Kong dan Macau dengan memperdalamkan lagi keterbukaan di daerah Nansha di wilayah Guangdong, China Selatan, demikian menurut satu pekeliling yang dikeluarkan pada 14 Jun.
Nansha akan meningkatkan kerjasama sedemikian untuk membinanya menjadi sebuah pusat bagi kepentingan strategik yang bekerjasama dengan Hong Kong dan Macau dan memberi manfaat kepada Kawasan Greater Bay (GBA) dan seterusnya, kata pekeliling itu. Daerah itu bersedia untuk memacukan lagi kerjasama dan keterbukaan di dalam GBA ketika ia menerima satu peluang untuk berkembang daripada pusat geografi rantau itu kepada satu peranan fungsian utama.
Daerah itu bersambung dengan ketara kepada kluster bandar di GBA kerana ia berfungsi sebagai satu-satunya gerbang masuk Guangzhou ke laluan laut. “Kira-kira 38 batu nautika dari Hong Kong dan 41 batu nautika dari Macau, Nansha boleh dihubungkan ke 11 bandar raya GBA dan lapangan terbang antarabangsa Guangzhou, Shenzhen dan Hong Kong dalam satu radius 100 kilometer,” kata Dong Ke, datuk bandar bagi Nansha. Daerah itu telah menempatkan bangunan bagi satu “bulatan pengangkutan setengah jam” pada satu laluan pantas sejak bermulanya pembinaan GBA itu. Ia menyediakan asas yang lebih kukuh untuk kerjasama dengan Hong Kong dan Macau bagi membangunkan Nansha menjadi pintu bagi keterbukaan peringkat tinggi, menurut Kerajaan Rakyat Daerah Nansha bagi Bandar raya Guangzhou.
Trak kontena berwarna ulang-alik ke seluruh kawasan Pelabuhan Nansha yang didominasi oleh dengungan bunyi kren. Pada tahun 2021, pelabuhan itu menjadi satu daripada pelabuhan paling sibuk di dunia, yang menyaksikan sehingga 17.66 juta TEU kontena dihantar merentasi rangkaian perdagangan asing mereka yang terdiri daripada 135 laluan laut. Pada 30 Mei, 2022, sebuah kereta api barang China-Eropah berlepas dari Pelabuhan Nansha, satu langkah yang menandakan penyepaduan Jalur Ekonomi Laluan Sutera dengan Laluan Sutera Maritim Abad Ke-21. Sistem pengangkutan rel-air-jalan raya pelbagai mod itu telah dimungkinkan oleh operasi Kereta Api Pelabuhan Nansha, kata Song Xiaoming, naib pengurus besar bagi Syarikat Pelabuhan Guangzhou, sambil menambah bahawa satu peningkatan di dalam perkhidmatan kereta api barang China-Eropah menempatkan daerah itu pada kedudukan yang lebih baik untuk menyokong GBA dalam membina Belt and Road dan bagi berhubungan dengan seluruh dunia.
No comments:
Post a Comment